内贸集装箱运输中起运港中转港和目的港都是什么意思？【海华嘉豪】

      海运业务中运输环节很重要，在内贸集装箱运输 相关数据之中，我们常听到起运港、中转港、目的港，海华嘉豪集装箱海运业务中也是根据客户的实际需求，以安全、快捷、经济为出发点，选择起运港、中转港和目的港优化运输方案。

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      什么是起运港、中转港和目的港呢？一起来看看吧。

      1、装货港/起运港

      装货港/起运港Port Of Loading，简称POL。装货港/起运港也叫启运港、始发港、出发港、离开港，这时英文叫做Port Of Departure，这个一般不说简称，因为POD也可以指卸货港Port Of Discharge或目的地Port Of Destination或交货地Port Of Delivery。

      而收货地Place Of Receipt，是一个跟起运港相关的概念，是指承运人或货运代理人从发货人/货主手上接收货物的地点。比如：在内贸集装箱运输 过程中，客户在无水港——石家庄交货，货代安排拖车，通过陆运拉到天津港，然后在天津港装船出运。这时，石家庄就是收货地Place Of Receipt了，而装货港/起运港则是天津港。又如：发货人在肇庆港码头交货，货代安排驳船，通过内河运输驳到广州黄埔港，然后在黄埔港装船出运。这时，肇庆就是收货地Place Of Receipt了，而装货港/起运港则是黄埔港。

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      2、 中转港/转运港

      中转港，是指货物从起运港到目的港的过程中，途经行程中的第三港口，运输工具进行停靠、装卸货物、补给等操作，货物进行换装运输工具继续运往目的地的港口，即为中转港。

      中转港也叫转运港，英文Port Of Transshipment或Transit Port，像上海港就是举世闻名的中转港。

      注意中转不等于经停或挂靠。在中转港或中转地卸下原来的运输工具，装上新的运输工具进行下一程的运输，这才叫中转。一定要经过卸货、换装另外的运输工具，才叫中转。经停虽然也在中途停留，但是货物不会卸下运输工具，下一程的运输也用同一个运输工具。挂靠更好理解了，就是在中途挂靠一下某港口。

      3、卸货港/目的港

      目的港/目的地Port Of Destination，简称POD，与起运港POL相对；也叫卸货港，英文Port Of Unloading或Port Of Discharge；也叫到达港Port Of Arrival，简称POA；有时甚至也叫交货地Place Of Delivery。

      交货地Place Of Delivery是跟卸货港Port Of Discharge相关的概念，是指承运人或货运代理人把货物交给收货人的地点。交货地可能与卸货港一致，也可能不一致。

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      卸货港/交货地=中转港/目的港？如果仅仅是指海运，卸货港确实是指中转港，交货地就是指目的港。在订舱时，一般只需要注明交货地就行，要不要中转、或是到哪个中转港都是由船公司来决定的。如果是多式联运，卸货港是指目的港，交货地是指目的地。由于不同的卸货港会产生不同的转运费，所以在订舱时必须注明卸货港。

      有时候相同的起运港和目的港，由于使用不同的船公司，服务、保障、船期等都不一样，海运运费也有所差异，不同的企业诉求不一样，会有不同的选择，具体您可以咨询海华嘉豪，内贸集装箱运输 我们在行，10分钟之内为您报价。