两难的集装箱海运公司

集装箱海运属于全球化市场，尽管下半年外贸厂商成本上升，出口业务困难，但海运市场整体运力仍供过于求，船公司扩充运力面临两难选择。

海运集装箱的紧缺带火了二手市场。一些2000年出厂的锈迹斑斑老集装箱，都成了香饽饽。集装箱生产商则加班加点赶工。有些订单已经排到了明年。

集装箱海运物流

需求上涨，对于是否要订造新船扩充运力，集装箱海运公司表示需要谨慎，担心产能过剩造成行业出现大的波动。造船成本大且周期长，目前市场情绪高涨，但随着市场逐步得到控制，供需矛盾会逐渐缓和。

船公司和集装箱生产商的担心不无道理。集装箱市场总体运力实际上仍供过于求，并非供不应求。造成目前这种情况的核心因素在于出货周期改变和防疫物资等出口的拉动，且集装箱周转率低。

目前的情况可能持续到2021年一季度，之后集装箱海运市场将继续向好。

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