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海运内贸物流公司海华嘉豪时策解读:《建设世界一流港口的指导意见》

海华 2022-09-12 04:12

      港口是海洋经济发展的强大引擎,承载着总书记“更加注重经略海洋”“加快建设世界的海洋港口”的殷殷嘱托,海运内贸物流公司 海华嘉豪时刻牢记向海图强的希冀与梦想,努力发挥自身优势,不忘初心,为航运强国添砖加瓦。

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      2019年,交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团联合印发了《关于建设世界一流港口的指导意见》。《意见》按照市场主导、政府引导、目标导向、改革创新等方面提出来6个重点任务,海运内贸物流公司 海华嘉豪为您一一列举:

      一、是着力提升港口综合服务能力。针对港口枢纽功能有待强化的问题,《意见》提出了系统优化供给体系、提升港口综合服务功能、以多式联运为主要补齐短板等任务。到2025年,集装箱、干散货重要港区铁路进港率达到60%以上,矿石、煤炭等大宗货物主要由铁路或水路集疏运;到2035年,重要港区基本实现铁路进港全覆盖,港口集装箱铁水联运比例提升。

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      二、是加快绿色港口建设。针对绿色发展水平不高、部分码头环保设施不完善等问题,《意见》提出了着力强化污染防治、构建清洁低碳的港口用能体系、加强资源节约循环利用和生态保护等任务。2025年初步形成设施齐备、制度健全、运行有效的港口和船舶污染防治体系,港口资源节约循环利用水平明显提升;2035年港口和船舶污染防治水平居于世界前列,主要港口绿色发展达到优先水平。

      三、是加快智慧港口建设。抢抓新一轮科技革命和产业变革的历史机遇,推动港口发展更加注重向创新驱动转变。《意见》提出了建设智能化港口系统、加快智慧物流建设等任务。到2025年,部分沿海集装箱枢纽港初步形成感知、泛在互联、港车协同的智能化系统。到2035年,集装箱枢纽港基本建成智能化系统。

      四、是加快推进开放发展。针对港口区域发展不平衡、口岸营商环境有待完善等不足,《意见》提出了积极推动港航协同发展、推动港产城深度发展、持续优化口岸营商环境、更好服务“一带一路”建设等任务。

      五、是加快平安港口建设。针对安全基础不牢、一线从业人员素质不高、重大风险防控有待加强等问题。《意见》提出了着力强化本质安全、着力推进双重预防机制建设、着力强化安全保障与应急能力等任务。到2025年,港口安全发展水平提升,到2035年,主要港口安全发展达到优先水平。

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      六、是推进港口治理体系现代化。《意见》提出了深化主要领域改革、推动完善法规政策标准、建立健全市场监管体系、加强人才队伍建设等任务。以高质量发展为导向,建立港口发展指标体系,并从安全便捷、智慧绿色、经济提升、支撑有力、世界优先等五个方面设立了16项指标,发挥指挥棒作用,推动港口发展实现“三个转变”。

      不积跬步,无以至千里,不积小流,无以成江海。海运内贸物流公司 海华嘉豪深信我们必能建设世界港口,其中需要市场主导、政府引导、目标导向、改革创新、整体推进、着重突破、因港制宜,聚焦薄弱环节,加快补齐短板,整治突出问题,着力提高发展质量,将《意见》的各项部署落到实处。

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